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立山黑部，在日本有另一個名字阿爾卑斯山。其神秘雄壯如同歐洲阿爾卑斯山黑部水壩與阿爾卑斯山雄偉的山系融合，創造出美麗的景觀。每年6-10月的放水期必有彩虹相伴　　每年4、5月間，當大雪封山整整半年后，立部的當地人便開始艱難地打通谷中道路。打通后，小路兩邊都是高達20米的積雪，如高墻似峭壁、層層疊疊。盡管在盛夏，雪墻還達6、7米之高立山黑部，在日本有另一個名字阿爾卑斯山。其神秘雄壯如同歐洲阿爾卑斯山　　立山黑部，在日本有另一個名字阿爾卑斯山。其神秘雄壯如同歐洲阿爾卑斯山。而與阿爾卑斯山不同，這里更有人力創造的奇景。　　從長野縣扇澤車站到富山縣的立山車站，全長約86公里的高山山道，利用多種巴士、有軌纜車、空中索道等為交通工具，游客可以穿越立山黑部峽谷。這條用多種交通方式串連起來的游覽線路，最初就是為了建造黑部電站而修建的一條運輸道路。　　1956年起，關西電力公司耗資513億日元、動用1000萬人力、歷時7年建成大壩。黑部水壩除了提供日常生活所需能源外，維持了周圍景觀，大壩與阿爾卑斯山雄偉的山系融合，創造出美麗的景觀。　　黑部大壩是日本最高的水壩，高186米、長492米，為穹頂型拱壩，蓄水量達2億噸，從水庫展望臺看水庫放水，氣勢宏壯。由于是建設道路，除卻沿途峻嶺、深谷、開闊的天地和高山美景，建設遺跡也成為參觀的重點。

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